Новый регламент МВД запрещает инспекторам сидеть в засадах

В федеральном МВД разработан приказ, регламентирующий надзор за соблюдением дорожных правил. Согласно тексту документа, в тот момент, когда патрульные автомобили или сотрудники ГИБДД пресекают нарушение ПДД, они обязаны быть на виду у водителя.

Другими словами, приказ фактически запрещает инспекторам сидеть в засадах — использовать кусты либо иные места для маскировки. Наоборот, водитель непременно должен их видеть.

К слову, сейчас в Административном регламенте МВД (утвержден Приказом № 664 от 23 августа 2017 года) имеется пункт 63, который требует организовать надзор за дорожным движением таким образом, чтобы патрульную машину было четко видно всем участникам дорожного движения. В разработанном регламенте схожая формулировка, дополненная требованием конкретно к инспектору быть на виду у всех участников движения.

Вместе с тем новый документ допускает размещение патрульного автомобиля на аварийно-опасных участках, которые плохо видны водителям. Правда, это возможно лишь в случаях, когда причиной ограниченной видимости являются рельефные особенности местности и повороты дороги.

Кроме того, инспекторы не смогут каким-либо образом препятствовать водителям распознавать специальную цветографическую схему, а также звуковые и световые сигналы патрульной машины.

Уверенность в Вашем четырехколесном друге Вам придаст государственный техосмотр, который проводит наша компания ООО ТЕСТ-АВТО. Звоните +7 978 7149840. Мы ждем Вас!

Водительская медкомиссия: каких врачей нужно пройти и сколько это стоит

Для получения или замены водительского удостоверения нужно успешно пройти медкомиссию. В этой статье мы расскажем, какие врачи осматривают кандидатов, сколько это сто́ит и как долго длится.

Напомним, что документальным подтверждением пройденной медкомиссии является справка формы 003-В/у, которая прикладывается потом к заявлению на выдачу водительского удостоверения.
В каких случаях проходить

Вы обязаны пройти медицинскую комиссию для получения водительского удостоверения категории B, если:

- готовитесь сдавать экзамен на права;
- хотите заменить водительское удостоверение в связи с истечением 10-летнего периода действия прежнего документа;
- истек срок, на который вас лишили прав за пьяную езду либо отказ от медицинского освидетельствования;
- открываете дополнительную водительскую категорию;
- имеете ограничения по состоянию здоровья.

Кроме того, если вы профессиональный водитель, то проходите медкомиссию каждые 12 месяцев.

Все остальные случаи не требуют получения справки по форме 003-В/у.

Так, если вы потеряли права, их у вас украли, документ пришел в негодность либо сменили фамилию, то спокойно получаете новые корочки без прохождения медицинской комиссии. Правда, срок их действия останется прежним. То есть при утере прав, выданных 4 года назад, вы получаете новый документ, срок действия которого составит 6 лет, поскольку изначально вы получили водительское удостоверение на 10 лет. Однако если проходите медкомиссию, то новые права получаете уже «с чистого листа», то есть на 10-летний период.

Для получения справки необходимо посетить:

- офтальмолога;
- психиатра;
- психиатра-нарколога;
- невролога;
- терапевта.

Еще прошлым летом правила прохождения медкомиссии, утвержденные Приказом Минздрава № 344н от 15 июня 2015 года, планировали дополнить обязательными анализами на алкоголь для кандидатов, заподозренных врачом-наркологом в алкоголизме или употреблении наркотических веществ.

Однако позднее, согласно Приказу Минздрава № 1370н от 25 декабря 2020 года, реализацию этой идеи перенесли на 1 января 2022 года.
Нюансы и цены

Отметим, что на прием к психиатру и психиатру-наркологу вы идете исключительно в психоневрологический и наркологический диспансеры по месту жительства/пребывания — ни в одном другом медучреждении соответствующие печати вам не поставят. Каждый такой диспансер должен обладать лицензией на психиатрические услуги и психиатрическое освидетельствование.

Остальные врачи могут принимать в любых медицинских организациях, имеющих лицензию на оформление справок для выдачи водительских удостоверений.

Согласно части 2 статьи 23 Федерального закона № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года, медкомиссия является платной услугой и оплачивается водителями (кандидатами в водители). При этом медицинское учреждение обязано заключить соответствующий договор.

Стоимость прохождения медкомиссии зависит от того, в каком регионе и медучреждении вы ее проходите. На сегодняшний день цена колеблется от 2500 до 6000 рублей.

Так, в Москве полная медкомиссия обойдется в 3,3 тыс. рублей, причем оплату можно провести без комиссии непосредственно в терминале медицинского учреждения — наличными либо с помощью карты.

Безусловно, самый экономичный вариант — выбрать государственное медучреждение. Стоимость услуг там минимальна. Обратная сторона медали заключается в потере времени. С учетом визита к психиатру и психиатру-наркологу, которые зачастую принимают в других диспансерах, а также несовпадающих графиков приема остальных врачей на заветную справку можно потратить целый день.

В этом смысле частные клиники имеют весомое преимущество: всех врачей там можно пройти буквально за полчаса. К слову, психиатра и психиатра-нарколога, как правило, все равно придется навещать в соответствующем диспансере — психоневрологическом и наркологическом, — однако в этом случае они, очевидно, примут вас сразу и ждать не придется. За подобную оперативность придется доплатить и порой довольно существенные деньги.
С какими документами проходить медкомиссию

Если говорить о государственных медучреждениях, то потребуется лишь полис ОМС. А частная клиника организует вам медкомиссию при наличии паспорта. Отметим, что если постоянная прописка отсутствует, то потребуется документ, подтверждающий временную регистрацию.

К слову, от мужчин могут потребовать наличия военного билета или приписного свидетельства. Подчеркнем, что эти документы не являются обязательными — они лишь позволяют врачам найти отметки по травмам и контузиям. Поэтому отсутствие военного билета не является основанием для отказа в прохождении медкомиссии. В противном случае обращайтесь с жалобой к главврачу медучреждения, ссылаясь на заключенный договор (напомним, медкомиссия проводится только после подписания соответствующего договора), в нарушение которого вам отказываются предоставлять медицинские услуги.

Полученная по итогам медкомиссии справка по форме 003-В/у «живет» в течение года. Следовательно, явиться в подразделение Госавтоинспекции для получения водительского удостоверения вы можете даже в последний день, когда справка еще действует.

В заключение отметим, что некоторые организации предлагают получение справки, что называется, онлайн. Другими словами, соблазняют приобрести документ без фактического прохождения медицинской комиссии. Якобы они делают официальные запросы в наркодиспансеры, ответы из которых приравниваются к личному посещению, а также получают подобные заключения от остальных врачей.

Подобная ерунда есть не что иное, как обычное мошенничество. Мало того, что это незаконно, так еще и потерей денег чревато. В Москве ценник на такого рода услуги в среднем составляет 3 тыс. рублей. Повторимся, «дистанционные медкомиссии» незаконны и не помогут вам получить водительское удостоверение.

Кроме того, непосредственное прохождение медицинской комиссии позволяет объективно оценить способность водителя к управлению транспортным средством и тем самым сохранить не только здоровье и жизнь самого кандидата, но также окружающих участников дорожного движения.

Уверенность в Вашем четырехколесном друге Вам придаст государственный техосмотр, который проводит наша компания ООО ТЕСТ-АВТО. Звоните +7 978 7149840. Мы ждем Вас!

Штрафы за среднюю скорость официально узаконят

МВД и Минюст завершают разработку проекта, закрепляющего в Административном кодексе ответственность за превышение средней скорости.

Напомним, что сегодня в КоАП отсутствует специальная статья, предусматривающая наказание за превышение средней скорости движения, которая вычисляется на основе данных нескольких (обычно двух) дорожных камер.

По этой причине подобные нарушения караются так же, как и в случае с превышением мгновенной скорости, которую замеряют в обычном режиме комплексы фотовидеофиксации.
Суды решают в пользу водителей

В то же время, по словам юриста Дмитрия Дугина, отсутствие в Административном кодексе конкретных норм по средней скорости позволяет сегодня водителям отменять такие штрафы в судах. Главным доводом, позволяющим оспаривать подобные постановления, является ссылка на статью 26.1 КоАП, которая требует фиксировать правонарушение с четким указанием времени и места его совершения.

В случае со средней скоростью никакого четкого указания места нет, поскольку вычисление скоростных параметров производится, как правило, по результатам замеров на 20-30-километровых участках. С подобными размытыми характеристиками суды не соглашаются, фактически становясь на сторону водителей и вынося вердикты в их пользу.
По другую сторону дорожной камеры

Однако сложившаяся в последнее время судебная практика вызывает и критику, которая особенно сильна в стане разработчиков дорожных камер.

Так, представители ассоциации «Око», куда входят производители и операторы комплексов распознавания и фотовидеофиксации, заявляют, что выявление факта превышения водителем скоростного режима означает фиксацию правонарушения.

Другими словами, неважно, как именно дорожная камера поймала виновника: с помощью средней или же мгновенной скорости. Самое главное — установлено превышение предельно допустимой скорости, разрешенной на конкретном участке. А это является нарушением, предусмотренным статьей 12.9 Административного кодекса. А так называемая средняя скорость в данном случае является лишь методом, посредством которого определяются скоростные параметры автомобиля на основе простой школьной формулы, учитывающей расстояние, пройденное транспортным средством за определенный отрезок времени.

В свою очередь, источниками данных для формулы являются две дорожные камеры: одна фиксирует момент, когда машина въехала в зону контроля; вторая же «запоминает», во сколько авто покинуло зону. Время между двумя камерами всегда синхронизировано — верификация идет через спутники «Глонасс».
Среднюю скорость узаконят

Ответим, что именно специалистами «Око» еще в прошлом году предложено дополнить Административный кодекс отдельной статьей, предусматривающей наказание за превышение средней скорости движения.

В дальнейшем предложение обрело форму законопроекта, который уже прошел общественные обсуждения и сейчас дорабатывается специалистами МВД и Минюста. Конкретные сроки его претворения в жизнь неизвестны, однако ждать явно осталось недолго.

На этом фоне разработчики подкрепляют конкретными цифрами доводы об эффективности применения средней скорости для выявления нарушителей. По их данным, участки дорог, где внедрена такая технология, демонстрируют резкое снижение аварийности: количество ДТП падает до 50 % в сравнении с традиционными 15-20 % на трассах, где дорожные камеры замеряют мгновенную скорость.

Уверенность в Вашем четырехколесном друге Вам придаст государственный техосмотр, который проводит наша компания ООО ТЕСТ-АВТО. Звоните +7 978 7149840. Мы ждем Вас!

Штрафы за пьяную езду ужесточили

 23 июня нынешнего года сенаторы Совета Федерации одобрили законопроект, увеличивающий наказание за повторную езду в состоянии опьянения. 1 июля документ подписан главой государства.

Речь идет об ужесточении уголовной ответственности для ранее судимых за пьяные ДТП с пострадавшими или погибшими. Такие нарушители будут приговариваться минимум к штрафу 300 — 500 тыс. рублей; максимум — к лишению свободы до трех лет по статье 264.1 Уголовного кодекса. Напомним, что сейчас по этой статье штраф составляет 200 — 300 тыс. рублей, а свободы могут лишить сроком до двух лет.

По словам спикера Госдумы Вячеслава Володина, ужесточение наказания сократит пьяные ДТП и число жертв подобных аварий. Действующие сегодня нормы мало отпугивают таких водителей: отбыв наказание, они вновь садятся за руль в пьяном виде.

Отметим, что нетрезвые автомобилисты в минувшем году спровоцировали 14 481 аварию. И хотя это на 1,4 % меньше, чем в 2019-м, ситуация с рецидивами явно осложнилась. Доля повторных пьяных ДТП по итогам 2020 года составила 20 % от общего количества аварий, а это рост на 5 % относительно 2019-го и 10 % относительно 2018 года.

Некоторые регионы бьют печальные рекорды в этой статистике. Так, в Волгоградской области пьяным рецидивистом является каждый четвертый водитель; в Мурманской области — почти каждый третий; а в Удмуртии — каждый второй. На этом фоне ужесточение наказания выглядит безусловно логичным и оправданным.

Уверенность в Вашем четырехколесном друге Вам придаст государственный техосмотр, который проводит наша компания ООО ТЕСТ-АВТО. Звоните +7 978 7149840. Мы ждем Вас!